W212 OM651 500.000км Менять ли цепь? Разбиваем миф растянутых цепей.

49 Просмотры
Издатель
#om651#w212 #om651заменацепи
Не секрет, что 651 мотор не у всех ходит одинаково. По моему личному мнению все беды это наплевательское отношение к регламенту и применение некачественных расходных материалов. За 4 года использования моя Ешка не видела ни одного "левого" расходника и результат на лицо. В автомобиле всё навесное до сих пор по заводу - и сажевый, и егр. Как видите ДВС абсолютно живой, пусть и со своими болячками. Фильтра оригинал, масло малозольное, которое ходило, в виду долгих поездок по Европе, бывало с интервалами по 17.000км. Но за все 4 года я не видел чтобы уровень на щупе просел хоть на миллиметр. По железу считаю 651 достаточно надежным ДВС. Кроме контура антифриза, но это другая история)
Если всё же решились заменить цепь - этот комплект с расклёпанной цепью и отдельным ремонтным звеном, внутри комплекта запчасти INNA :
Febi 44959 Комплект цепи MB W204/W212 1.8D/2.2D (АТК)
Расходники для замены прокладки клапанной крышки:
A6510160021 Прокладка клапанной крышки ДВС
A0019902607 Болт крепления топливной форсунки М7X79(1)
Медные шайбы под форсунки ремонтные с увеличенной толщиной, мастер я надеюсь ваш будет в курсе)
Если вы сюда залезли и вы первый, то советую саказией поменять крышку расширительного бачка раз в 10 лет, поверьте ее точно никто не менял)
A2105010615 Крышка расширительного бачка
Мой драйв https://bit.ly/3nmxpnu
Категория
Ремонт пластиковых окон
Комментариев нет.